بررسی پژو ۴۰۵

تاریخچه پژو ۴۰۵

پژو ۴۰۵، نسل پنجم از سری چهار کمپانی پژو است و توسط تیم طراحی پینین فارینای ایتالیا طراحی گردید که در کشور فرانسه در سال ۱۹۸۷ میلادی تولید آن شروع و در سال ۱۹۹۶ در اروپا پایان یافت.
این خودرو پس از گذشت یک سال از تولیدش برنده بهترین خودروی اروپا شد. پژو ۴۰۵ علاوه بر فرانسه در انگلستان هم تولید شد و جزو پر فروش ترین خودرو های آن زمان بود. اینجا می خواهیم بررسی دقیق تری روی تمام مدل های پژو ۴۰۵ از گذشته تاکنون داشته باشیم.

ورود ۴۰۵ به ایران

شرکت های خودرو سازی داخلی، تصمم گرفتند که خودروی جدیدی را به جای پیکان که طراحی آن بسیار قدیمی و تکنولوژی ساختش از رده خارج شده بود را تولید و عرضه کنند، به همین دلیل روی تولید پژو ۴۰۵ سرمایه گذاری کردند و این کار در سال ۱۳۶۹ به دست رئیس‌ جمهور وقت ایران کلید خورد. شرکت ساپکو از سال ۱۳۷۳ شروع به ساخت داخلی قطعات ۴۰۵ کرد و تا سال ۱۳۷۷ توانست، بیش از ۷۰ درصد قطعات این خودرو را تولید کند.
این خودروی کهنسال تا کنون در پنج مدل مختلف تولید و عرضه شده که در حال حاضر فقط دو مدل یا سه تیپ آن تولید می شود.

انواع مدل های پژو ۴۰۵

• ۴۰۵ GL
• 405 GLI
• 405 GLX دو تیپ تک سوز و دو گانه سوز
• ۴۰۵ استیشن
• ۴۰۵ SLX

۴۰۵ GLX

حجم موتور این مدل ۱۷۶۱ سی سی، حداکثر توان موتور ۱۰۰ نیوتن متر در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور ۱۵۳ نیوتن متر در ۳۵۰۰ دور در دقیقه می باشد.
شتاب صفر تا ۱۰۰ پژو ۴۰۵ GLX یازده ثانیه است و دارای ۸ عدد سوپاپ است. حجم باک این خودرو ۷۰ لیتر و حداکثر سرعت آن ۱۹۰ کیلومتر در ساعت می باشد.
۴۰۵ GLX مجهز به ترمز ضد قفل ABS و EBD استاین ترمز ها در قسمت عقب کاسه ای و در قسمت جلو دیسکی خنک شونده هستند.
این خودرو مجهز به سیستم ضد سرقت ایموبلایزر است و تنها یک ایربگ دارد.
از تزیینات این خودرو می توان به طراحی جدید داشبورد، کنسول و پنل وسط، قسمت پشت آمپر و سر دسته دنده اشاره نمود.

۴۰۵ GLI

حجم موتور این خودرو ۱۷۶۱ سی سی می باشد و دارای ۸ عدد سوپاپ است، حداکثر توان خروجی خودرو ۹۷ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور ۱۴۸ نیوتن متر در ۳۵۰۰ دور در دقیقه می باشد.
۴۰۵ GLI فرمان هیدرولیکی دارد و شتاب صفر تا ۱۰۰ آن ۱۱ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۸۲ کیلومتر در ساعت است. همچنین دارای سیستم امنیتی قفل مرکزی و سیستم تهویه دستی می باشد.

پژو ۴۰۵ استیشن و GL

پژو ۴۰۵ GL یکی از اولین نمونه های مدل پژو ۴۰۵ بود موتور کاربراتوری و ۲ لیتری این خودرو موجب سرعت و شتاب عملکرد خوبی در این مدل شده بود.
اما یکی از ایرادات بزرگ این خودرو نسبت به مدل‌های جدید ۴۰۵ مصرف سوخت بالای آن است. همچنین امکانات قدیمی آن مثل دستی بودن تنظیم آینه و بالابر شیشه و تنظیم صندلی از دیگر ایرادات این خودرو بود که باعث عدم رضایت مشتریان شد.

پژو استیشن از دیگر مدل های پژو ۴۰۵ است. این خودرو به طور محدود وارد بازار شد و به دلیل عدم استقبال زیاد نسبت به نسخه‌های سدان، ایران ‌خودرو تصمیم به توقف ارائه این خودرو در بازار کرد. در این خودرو نیز از موتور Xu7 با حجم ۱۸۰۰ سی‌سی استفاده‌ شده‌ است.

۴۰۵ SLX

نوع موتور پژو ۴۰۵ اس ال ایکس TU5 می باشد و حجم آن ۱۵۸۷ سی سی است.
حداکثر توان این خودرو ۱۰۸ اسب بخار در ۵۶۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور آن ۱۴۲ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه می باشد.گنجایش مخزن سوخت پژو ۴۰۵ SLX هفتاد لیتر است و ۱۶ عدد سوپاپ دارد و سیستم انتقال دهنده آن ۵ دنده دستی است.

در بررسی دیگر ویژگی های این خودرو، می توان به کیسه هوای ایمنی برای راننده و سرنشین، فرمان هیدرولیک، سیستم صوتی پیشرفته، سیستم تهویه دستی، تجهیزات ایمنی ایموبلایزر و قفل مرکزی با ریموت رادیویی اشاره کرد.
اما مواردی مانند، کیفیت پایین شیشه بالابر ها، کیفیت پایین مواد اولیه و مونثاژ قطعات پلاستیکی، عدم نور کافی چراغ جلو، و ایربگ های بی کیفیت موجب شد که این مدل رضایت کامل مشتریان را به همراه نداشته باشد.

معایب پژو ۴۰۵

• از اولین معایب پژو ۴۰۵، می توان به طراحی کابین آن اشاره کرد که با استفاده از متریال نامناسب و ظاهری ساده موجب نارضایتی خریداران آن شده است.
  البته ایران خودرو با تغییر ظاهر داشبورد آن سعی در ایجاد تنوع و ظاهری جدید برای ۴۰۵ داشت که به دلیل خشک بودن زیاد و مواد اولیه بی کیفیت که بعد از مدتی باعث به جود آمدن سرو صداهایی داخل کابین می شد، چندان تاثیر گذار نبود.
• در بررسی داخل کابین مدل های پژو ۴۰۵، می توان استفاده از روکش پارچه ای به جای روکش چرمی برای صندلی، ضعیف بودن دستگیره ها و طراحی داشبورد یک تیکه را مشاهده کرد که موجب بروز مشکلاتی هنگام تعمیر می شود.
• پژو ۴۰۵ از نظر فنی هم معایبی به همراه دارد، مدل های جدید در بخش موتور و قطعات مصرفی مثل بوش ها و لنت ها، بیشتر از مدل های قدیمی دچار مشکل می شوند، همچنین قطعات جانبی موتور مثل پمپ بنزین و یا کویل نسبت به گذشته زودتر دچار خرابی و مشکل می گردد.
• پاره شدن زود هنگام تسمه تایم و سوختن واشر سرسیلندر، شتاب منفی و عدم پایداری در هنگام ترمز، توزیع نامناسب وزن در سطوح لغزنده، مصرف بالای سوخت و میل فرمان، یک تکه از دیگر معایب ۴۰۵ محسوب می شود.
• یکی از پر ‌استهلاک‌ ترین خودرو های موجود در بازار پژو ۴۰۵ به شمار می آید و طراحی قدیمی موتور که به ۳۰ سال پیش برمی گردد، موجب ایجاد نیاز به مراقب های بیشتر و در نتیجه صرف هزینه های بیشتری می گردد.

امروزه افراد اهمیت بسیار زیادی به زیبایی و جذابی ظاهر خودرو، و تقویت سیستم تیونینگ ماشین خود می دهند. اگر شما هم مالک پژو ۴۰۵ هستید، می توانید با مراجعه به لیست محصولات به بررسی قطعات جانبی و اسپرت مورد نظر خود بپردازید که هم از لحاظ ظاهری و هم عملکرد آن را ارتقا دهید.